19-B6098, 19-B6099 สำหรับการเลือกรุ่น Audi: Audi Q 5 2009, 2010, 2011 & 2012 - ด้านหน้าซ้าย (ด้านคนขับ) และด้านหน้าขวา (ด้านผู้โดยสาร)

ในฐานะที่เป็นองค์ประกอบหลักของระบบเบรกของยานพาหนะมันจะแปลงสัญญาณอินพุตจากแป้นเบรกเป็นแรงดันไฮดรอลิก/นิวเมติกผลักดันลูกสูบเพื่อเปิดใช้งานผ้าเบรก - ลิงค์ที่สำคัญสำหรับการเบรกที่เชื่อถือได้

ติดตั้งอยู่บนข้อนิ้วของยานพาหนะคาลิปเปอร์เบรกเป็นที่ตั้งของผ้าเบรคและหนีบพวกเขากับใบพัดเบรกหมุน แรงเสียดทานเปลี่ยนพลังงานจลน์เป็นพลังงานความร้อนซึ่งจะช่วยให้การชะลอตัวราบรื่นหรือหยุดฉุกเฉิน

ใช้การออกแบบขั้นสูง (เช่น Multi - การออกแบบลูกสูบ) ช่วยให้มั่นใจได้ว่าการสัมผัสที่สม่ำเสมอระหว่างผ้าเบรกและใบพัดลดความเสี่ยงของการสึกหรอของแผ่นไม่เรียบและล็อคล้อ - แรงเบรกที่ส่งออกเป็นเส้นตรงช่วยให้ยานพาหนะอยู่ในสถานะควบคุมได้ตลอดเวลาดังนั้นจึงปรับปรุงความปลอดภัยในการขับขี่

สูง - คาลิปเปอร์เบรกคุณภาพติดตั้งความร้อน - ส่วนประกอบกระจาย (เช่นช่องระบายอากาศ) และความร้อน - วัสดุที่ทนได้ (เช่นอัลลอยอลูมิเนียม) สิ่งนี้จะช่วยป้องกันการลดลงของประสิทธิภาพการเบรกที่เกิดจากอุณหภูมิสูงในระหว่างการเบรกเป็นเวลานาน (เช่นเมื่อขับรถลงเนิน)

การออกแบบแรงดันลูกสูบที่ได้รับการปรับปรุงให้ผู้ขับขี่ได้รับการตอบรับจากเบรกที่ตอบสนองต่อการควบคุมการควบคุมความเข้มของเบรกที่แม่นยำ ในขณะเดียวกันการออกแบบนี้จะช่วยลดการสึกหรอบนผ้าเบรกและใบพัดลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาของเจ้าของยานพาหนะ

 

Cangzhou Kafeier Auto Parts Co. , Ltd. ก่อตั้งขึ้นในปี 2558 เป็นองค์กรระดับมืออาชีพที่เชี่ยวชาญในการผลิตและขายระบบรถยนต์โดยสารและส่วนประกอบของพวกเขา ได้รับการสนับสนุนจากประสบการณ์การจัดการการผลิตที่สะสมมานานกว่า 30 ปีมูลค่าผลผลิตประจำปีของเราสูงถึง 200 ล้าน

เราทำทุกรุ่นรถยนต์เช่นโฟล์คสวาเกน, ออดี้, โตโยต้า, มิตซูบิชิ, ฮุนได, นิสสัน, เบนซ์, ฟอร์ด, เชฟโรเลต, BMW และอื่น ๆ ในปัจจุบันเรามีรุ่น 3,000 ชนิดสำหรับคุณ

เรามีอุปกรณ์ทดสอบระดับมืออาชีพและใช้กระบวนการหล่อและการปั๊มอย่างผิดกฎหมายสำหรับเหล็กอลูมิเนียมสแตนเลสแผ่นเหล็กแผ่นยางและวัสดุ Rubberraw เพื่อผลิตผลิตภัณฑ์คุณภาพสูง - สำหรับส่วนประกอบระบบเบรกและผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้รับการรับรอง IATF 16949