พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
การเปรียบเทียบพารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
| ประเภทชิ้นส่วน | ดิสก์เบรกคาลิปเปอร์ | เส้นผ่านศูนย์กลางของรู | 0.405 ใน |
| สภาพผลิตภัณฑ์ | ผลิตซ้ำ | เส้นผ่านศูนย์กลางของรู | 10.28295 มม. |
| สถานะวงจรชีวิต | มีให้สั่งซื้อ | เส้นผ่านศูนย์กลางด้ายรู | 10.28295 มม. |
| น้ำหนักบรรจุภัณฑ์ | 5.70 ปอนด์ | เส้นผ่านศูนย์กลางด้ายรู | 0.405 ใน |
| UPC | 00082617658799,00082617658805 | เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ | 1.892 ใน |
| ขนาดด้ายเลือดออก | M10x1.0 | เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ | 48.0568 มม. |
| วัสดุหล่อดิสก์เบรกคาลิปเปอร์ | อลูมิเนียม | วัสดุลูกสูบ | ฟีนอลิก |
| ขนาดพอร์ตทางเข้า |
0.394 ใน |
รวมวงเล็บ | ใช่ |
| ขนาดเธรดขาเข้า | M10x1.0 | ปริมาณลูกสูบ | 1 |
| หมายเลข OE | 18026149,18026150 | คาร์โดน | 18-B4712,18-B4713 |
เกี่ยวกับ บริษัท ของเรา

Cangzhou Kafeier Auto Parts Co. , Ltd.
ก่อตั้งขึ้นในปี 2558 เราเป็นองค์กรระดับมืออาชีพที่มุ่งเน้นไปที่การผลิตและการขายระบบรถยนต์โดยสารและส่วนประกอบของพวกเขา ได้รับการสนับสนุนจากประสบการณ์การจัดการการผลิตมานานกว่า 30 ปีมูลค่าผลผลิตประจำปีของเราได้รับผลกระทบ 200 ล้านคนเราครอบคลุมโมเดลของแบรนด์เช่นโฟล์คสวาเก้น, ออดี้, โตโยต้า, มิตซูบิชิ, ฮุนได, นิสสัน, เบนซ์, ฟอร์ด, เชฟโรเลตและ BMW นอกจากนี้เรายังนำเสนอคาลิปเปอร์เบรคที่กำหนดเองตามจำนวน OEM พร้อมอุปกรณ์ทดสอบระดับมืออาชีพเราใช้กระบวนการหล่อและการปั๊มสำหรับเหล็กอลูมิเนียมสแตนเลสแผ่นเหล็กแผ่นยางและวัตถุดิบยางเพื่อผลิตเบรกคุณภาพสูง -
การแนะนำผลิตภัณฑ์
คาลิปเปอร์เบรคของเราถูกสร้างขึ้นอย่างเคร่งครัดตามข้อกำหนดดั้งเดิมการจับคู่มาตรฐาน OEM ในประสิทธิภาพและความทนทานเพื่อรับประกันการเบรกยานพาหนะที่เชื่อถือได้
สำหรับความต้านทานการกัดกร่อนคาลิปเปอร์ทั้งหมดมีต้นฉบับ - สไตล์สังกะสีโครเมตต่อต้าน - การเคลือบการกัดกร่อน - ต่อต้านการพังทลายของสิ่งแวดล้อมอย่างมีประสิทธิภาพ
โครงสร้างเราปฏิบัติตามมาตรฐานดั้งเดิมอย่างเต็มที่และติดตั้งลูกสูบสแตนเลส ความแม่นยำ - แปรรูปลูกสูบเหล่านี้มีความทนทานสูงพอดีกับคาลิปเปอร์อย่างแม่นยำและตรวจสอบการเบรกเชิงเส้นที่เชื่อถือได้ (หลีกเลี่ยงการเบี่ยงเบนจากการจับคู่ส่วนประกอบที่ไม่ดี)
รายละเอียดการปิดผนึกและการป้องกันได้รับการขัดเกลาเช่นกัน: ต้นฉบับใหม่ 100% - การออกแบบฝาครอบฝุ่นและซีลยาง EPDM EPDM ต่อต้านการชราความร้อนรักษาความยืดหยุ่นในระดับสูง - การเบรกอุณหภูมิและทำงานร่วมกับฝาครอบฝุ่นเพื่อปิดกั้นสิ่งสกปรก - ทำให้มั่นใจได้ว่าการรั่วไหล - การทำงานของคาลิปเปอร์ฟรีและความสมบูรณ์ของระบบไฮดรอลิก
เพื่อให้การติดตั้งง่ายขึ้นคาลิปเปอร์ของเรามาพร้อมกับวงเล็บและอุปกรณ์เสริมเฉพาะ ตรวจสอบอย่างเคร่งครัดสำหรับความเข้ากันได้กับคาลิปเปอร์และแชสซียานพาหนะพวกเขาช่วยให้ง่ายต่อการติดตั้งและการกู้คืนประสิทธิภาพการเบรกแบบดั้งเดิมอย่างรวดเร็ว
ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้รับการตรวจสอบและทดสอบความเครียดที่ครอบคลุมก่อนการจัดส่ง (ตามมาตรฐานอุตสาหกรรม) ทำให้มั่นใจได้ว่าลูกค้าจะได้รับ - ถึง - ใช้คาลิปเปอร์ที่ให้การเบรกที่สมบูรณ์แบบโดยไม่ต้องทำการทดสอบเพิ่มเติม - สนับสนุนความปลอดภัยในการขับขี่
เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ของเรา


ฉันจะรู้ได้อย่างไรว่าฉันต้องการคาลิเปอร์?
สัญญาณเตือนของความล้มเหลวของเบรกเบรกที่อาจเกิดขึ้นรวมถึงรถที่ดึงไปด้านหนึ่งเมื่อเบรก, ผ้าเบรคที่ไม่สม่ำเสมอ, การรั่วไหลของน้ำมันเบรก, ฝุ่นเบรกที่มากเกินไปและเสียงที่ผิดปกติเมื่อเบรก

วิธีทดสอบคาลิปเปอร์ที่ไม่ดี?
ในการวินิจฉัยคาลิปเปอร์เบรคที่ผิดพลาดคุณสามารถลองดูผ้าเบรคของคุณสำหรับการสึกหรอของแผ่นรองที่ไม่สม่ำเสมอ รองรับยานพาหนะของคุณบนขาตั้งแจ็คและพยายามเลี้ยวพวงมาลัยด้วยมือ หากล้อนั้นยากที่จะหมุนเบรกคาลิปเปอร์อาจติดและดันแผ่นรองกับโรเตอร์

จะบอกได้อย่างไรว่าคาลิปเปอร์เบรกติดอยู่หรือไม่?
การติดอาการคาลิปเปอร์เบรก: ยานพาหนะดึงไปด้านหนึ่งเมื่อเบรก, ผ้าเบรคที่ไม่สม่ำเสมอ, ความร้อนมากเกินไป การวินิจฉัย: ตรวจสอบคาลิปเปอร์ด้วยสายตาตรวจสอบผ้าเบรคสำหรับการสึกหรอที่ไม่สม่ำเสมอและสังเกตการขับขี่ด้วยความร้อนสูง/ผิดปกติโพสต์ - การขับขี่

อาการของโรเตอร์ที่บิดเบี้ยวคืออะไร?
สองอาการทั่วไปบ่งบอกถึงใบพัดเบรกที่แปรปรวน: หากใบพัดเบรกด้านหน้าถูกบิดเบี้ยวลูกค้าจะรู้สึกเต้นเป็นจังหวะเมื่อกดแป้นเบรกและ/หรือการเขย่าพวงมาลัย หากใบพัดเบรกด้านหลังถูกบิดเบี้ยวพวกเขามักจะรู้สึกถึงการสั่นสะเทือนใต้ที่นั่งเมื่อเบรก
นิทรรศการ
ตรวจสอบการจัดแสดง - ใน! คาลิปเปอร์นี้ไม่ยอมใครง่ายๆ!

2025.6.19-2025.6.21
ข่าวดีที่น่าตื่นเต้น! Cangzhou Kafeier Auto Parts Co. , Ltd. ของเราจะเข้าร่วมในนิทรรศการชิ้นส่วนรถยนต์เวียดนาม 2025 และหมายเลขบูธของเราคือ Al33
2024.9.10-2024.9.14
เปิดตัวที่นิทรรศการ! "โรงไฟฟ้า" ในอุตสาหกรรมเบรกคาลิปเปอร์ !! Cangzhou Kafeier Auto Parts Co. , Ltd. ของเราจะเข้าร่วมใน 20124 Automechanika Frankfurt Germany และหมายเลขบูธของเราคือ 4.2A80

ต้อง - ดูที่นิทรรศการ! บน - การสาธิตไซต์ของประสิทธิภาพเบรกคาลิปเปอร์!




การสาธิตเครื่องจักรกล
การสาธิตยังเน้นการควบคุมกระบวนการอัจฉริยะ: ระบบการวัดเลเซอร์แบบบูรณาการการตรวจสอบขนาดกลาง - การตัดเฉือนในขณะที่เครื่องมืออัตโนมัติ (ต่ำกว่า 10 วินาที) แสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพการผลิต ด้วยการจัดแสดงวัฏจักรเต็มรูปแบบจากการยึดวัตถุดิบไปจนถึงการตรวจสอบส่วนประกอบที่เสร็จแล้วมัน (โดยสังหรณ์ใจ) พิสูจน์ให้เห็นว่าการตัดเฉือนของโรงงานรับประกันความสอดคล้องและคุณภาพของชิ้นส่วนเบรกคาลิปเปอร์

เครื่องตัดเฉือนเบรก

การเปลี่ยนคาลิปเปอร์เบรกแบบแมนนวล

เครื่องตัดเฉือนด้วยเครื่องตัดเฉือนเบรก

เบรกคาลิปเปอร์เครื่องกัดแนวนอน
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
ทนทาน
ลูกสูบมีความทนทานทนต่อการแตกร้าวหรือหลุมและจัดการกับโหลดที่ดี
สกรูเลือดออกใหม่ให้ปัญหา - เลือดออกฟรีและซีลบวก
คุณภาพดี
ซีลยางจะถูกแทนที่ด้วยยาง EPDM ที่อุณหภูมิสูงใหม่สำหรับชีวิตที่ยืดเยื้อและประสิทธิภาพที่เหมาะสมที่สุด
ติดตั้ง
ตัวยึดติดตั้งจะรวมอยู่ในความยุ่งยากสำหรับการติดตั้งฟรี - การติดตั้งฟรี
สลักเกลียวแบนโจใหม่รวมอยู่ในที่ใช้เพื่อให้แน่ใจว่าการติดตั้งที่สมบูรณ์แบบและการติดตั้งอย่างรวดเร็ว
Rust - หลักฐาน
คาลิปเปอร์ได้รับการรักษาด้วยสารยับยั้งการเกิดสนิมสูตรพิเศษและเก็บไว้ในอุปกรณ์ดั้งเดิม
คำถามที่พบบ่อย
ถาม: คุณใช้วิธีการโลจิสติกส์แบบใด (การขนส่งทางทะเล, การขนส่งทางอากาศ, การจัดส่งด่วน)
ตอบ: เรามักจะใช้การขนส่งทางทะเลและการจัดส่งด่วน
ถาม: บริษัท ของคุณมีประวัติศาสตร์กี่ปีในอุตสาหกรรมยานยนต์
ตอบ: บริษัท ของเราก่อตั้งขึ้นในปี 2558 และมีประวัติประมาณ 10 ปีในธุรกิจชิ้นส่วน Theautomotive
การรับรอง
บริษัท ของเรามีหมายเลขสิทธิบัตรการประดิษฐ์และสาธารณูปโภคระหว่างประเทศและในประเทศและผ่าน IATF16949 และการรับรองการจัดการคุณภาพระหว่างประเทศ IATF16949 และ ISO9001

ใบรับรอง

ใบรับรอง

ใบรับรอง

ใบรับรอง
คู่มือผู้ซื้อ (รุ่นที่ใช้งานได้)
|
ปี |
ทำ | แบบอย่าง | เครื่องยนต์ | ผู้คัดเลือก |
| 2002 | เชฟโรเลต | เสื้อเบลเซอร์ | 4.2L |
รวมถึงฮาร์ดแวร์การติดตั้ง ด้วยลูกสูบฟีนอลิก มาพร้อมกับตัวยึดติดตั้ง |
| 2002 | เชฟโรเลต | เสื้อเบลเซอร์ | 4.2L |
รวมถึงฮาร์ดแวร์การติดตั้ง ด้วยลูกสูบฟีนอลิก มาพร้อมกับตัวยึดติดตั้ง |
| 2002 | เชฟโรเลต | เสื้อเบลเซอร์ | 4.2L |
รวมถึงฮาร์ดแวร์การติดตั้ง ด้วยลูกสูบฟีนอลิก มาพร้อมกับตัวยึดติดตั้ง |
| 1998 - 2005 | เชฟโรเลต | เสื้อเบลเซอร์ | 4.3L |
รวมถึงฮาร์ดแวร์การติดตั้ง ด้วยลูกสูบฟีนอลิก มาพร้อมกับตัวยึดติดตั้ง |
| 1999 - 2002 | เชฟโรเลต |
เสื้อเบลเซอร์ | 4.3L |
รวมถึงฮาร์ดแวร์การติดตั้ง ด้วยลูกสูบฟีนอลิก มาพร้อมกับตัวยึดติดตั้ง |
| 1998 - 2002 | เชฟโรเลต |
เสื้อเบลเซอร์ | 4.3L |
รวมถึงฮาร์ดแวร์การติดตั้ง ด้วยลูกสูบฟีนอลิก มาพร้อมกับตัวยึดติดตั้ง |
| 2003 - 2005 | เชฟโรเลต | เสื้อเบลเซอร์ | 4.3L |
รวมถึงฮาร์ดแวร์การติดตั้ง ด้วยลูกสูบฟีนอลิก ด้วยแพ็คเกจที่กว้างขึ้น (ZR2) มาพร้อมกับตัวยึดติดตั้ง |
| 2003 - 2005 | เชฟโรเลต | เสื้อเบลเซอร์ | 4.3L |
รวมถึงฮาร์ดแวร์การติดตั้ง ด้วยลูกสูบฟีนอลิก ไม่มีแพ็คเกจที่กว้างขึ้น (ZR2) มาพร้อมกับตัวยึดติดตั้ง |
| 1998 - 2000 | เชฟโรเลต | S10 |
รวมถึงฮาร์ดแวร์การติดตั้ง ด้วยลูกสูบฟีนอลิก มาพร้อมกับตัวยึดติดตั้ง |
|
| 1998 - 2000 | เชฟโรเลต | S10 |
รวมถึงฮาร์ดแวร์การติดตั้ง ด้วยลูกสูบฟีนอลิก มาพร้อมกับตัวยึดติดตั้ง |
|
| 1998 - 2003 | เชฟโรเลต | S10 | 2.2L |
รวมถึงฮาร์ดแวร์การติดตั้ง ด้วยลูกสูบฟีนอลิก มาพร้อมกับตัวยึดติดตั้ง |
| 1998 - 2002 | เชฟโรเลต | S10 | 2.2L |
รวมถึงฮาร์ดแวร์การติดตั้ง ด้วยลูกสูบฟีนอลิก มาพร้อมกับตัวยึดติดตั้ง |
| 2003 | เชฟโรเลต | S10 | 2.2L |
รวมถึงฮาร์ดแวร์การติดตั้ง ด้วยลูกสูบฟีนอลิก ด้วยแพ็คเกจที่กว้างขึ้น (ZR2) มาพร้อมกับตัวยึดติดตั้ง |
| 2003 | เชฟโรเลต | S10 | 2.2L |
รวมถึงฮาร์ดแวร์การติดตั้ง ด้วยลูกสูบฟีนอลิก ไม่มีแพ็คเกจที่กว้างขึ้น (ZR2) มาพร้อมกับตัวยึดติดตั้ง |
| 1998 - 2004 | เชฟโรเลต | S10 | 4.3L |
รวมถึงฮาร์ดแวร์การติดตั้ง ด้วยลูกสูบฟีนอลิก มาพร้อมกับตัวยึดติดตั้ง |
| 1998 - 2002 | เชฟโรเลต | S10 | 4.3L |
รวมถึงฮาร์ดแวร์การติดตั้ง ด้วยลูกสูบฟีนอลิก มาพร้อมกับตัวยึดติดตั้ง |
| 2003 | เชฟโรเลต | S10 | 4.3L |
รวมถึงฮาร์ดแวร์การติดตั้ง ด้วยลูกสูบฟีนอลิก ด้วยแพ็คเกจที่กว้างขึ้น (ZR2) มาพร้อมกับตัวยึดติดตั้ง |
| 2003 | เชฟโรเลต | S10 | 4.3L |
รวมถึงฮาร์ดแวร์การติดตั้ง ด้วยลูกสูบฟีนอลิก ไม่มีแพ็คเกจที่กว้างขึ้น (ZR2) มาพร้อมกับตัวยึดติดตั้ง |
| 1998 - 2005 | GMC | จิมมี่ | 4.3L |
รวมถึงฮาร์ดแวร์การติดตั้ง ด้วยลูกสูบฟีนอลิก มาพร้อมกับตัวยึดติดตั้ง |
| 1999 - 2000 | GMC | จิมมี่ | 4.3L |
รวมถึงฮาร์ดแวร์การติดตั้ง ด้วยลูกสูบฟีนอลิก มาพร้อมกับตัวยึดติดตั้ง |
| 1998 - 2002 | GMC | จิมมี่ | 4.3L |
รวมถึงฮาร์ดแวร์การติดตั้ง ด้วยลูกสูบฟีนอลิก มาพร้อมกับตัวยึดติดตั้ง |
| 2003 - 2004 | GMC | จิมมี่ | 4.3L |
รวมถึงฮาร์ดแวร์การติดตั้ง ด้วยลูกสูบฟีนอลิก ด้วยแพ็คเกจที่กว้างขึ้น (ZR2) มาพร้อมกับตัวยึดติดตั้ง |
| 2003 - 2004 | GMC | จิมมี่ | 4.3L |
รวมถึงฮาร์ดแวร์การติดตั้ง ด้วยลูกสูบฟีนอลิก ไม่มีแพ็คเกจที่กว้างขึ้น (ZR2) มาพร้อมกับตัวยึดติดตั้ง |
| 1998 - 2003 | GMC | โซโนมา | 2.2L |
รวมถึงฮาร์ดแวร์การติดตั้ง ด้วยลูกสูบฟีนอลิก มาพร้อมกับตัวยึดติดตั้ง |
| 1998 - 2002 | GMC | โซโนมา | 2.2L |
รวมถึงฮาร์ดแวร์การติดตั้ง ด้วยลูกสูบฟีนอลิก มาพร้อมกับตัวยึดติดตั้ง |
| 2003 | GMC | โซโนมา | 2.2L |
รวมถึงฮาร์ดแวร์การติดตั้ง ด้วยลูกสูบฟีนอลิก ด้วยแพ็คเกจที่กว้างขึ้น (ZR2) มาพร้อมกับตัวยึดติดตั้ง |
| 2003 | GMC | โซโนมา | 2.2L |
รวมถึงฮาร์ดแวร์การติดตั้ง ด้วยลูกสูบฟีนอลิก ด้วยแพ็คเกจที่กว้างขึ้น (ZR2) มาพร้อมกับตัวยึดติดตั้ง |
| 1998 - 2004 | GMC | โซโนมา | 4.3L |
รวมถึงฮาร์ดแวร์การติดตั้ง ด้วยลูกสูบฟีนอลิก มาพร้อมกับตัวยึดติดตั้ง |
| 1998 - 2002 | GMC | โซโนมา | 4.3L |
รวมถึงฮาร์ดแวร์การติดตั้ง ด้วยลูกสูบฟีนอลิก มาพร้อมกับตัวยึดติดตั้ง |
| 2003 | GMC | โซโนมา | 4.3L |
รวมถึงฮาร์ดแวร์การติดตั้ง ด้วยลูกสูบฟีนอลิก ด้วยแพ็คเกจที่กว้างขึ้น (ZR2) มาพร้อมกับตัวยึดติดตั้ง |
| 2003 | GMC | โซโนมา | 4.3L |
รวมถึงฮาร์ดแวร์การติดตั้ง ด้วยลูกสูบฟีนอลิก ด้วยแพ็คเกจที่กว้างขึ้น (ZR2) มาพร้อมกับตัวยึดติดตั้ง |
| 1998 - 2000 | Isuzu | hombre | 2.2L |
รวมถึงฮาร์ดแวร์การติดตั้ง ด้วยลูกสูบฟีนอลิก มาพร้อมกับตัวยึดติดตั้ง |
| 1998 - 2000 | Isuzu | hombre | 4.3L |
รวมถึงฮาร์ดแวร์การติดตั้ง ด้วยลูกสูบฟีนอลิก มาพร้อมกับตัวยึดติดตั้ง |
| 1998 - 2001 | Oldsmobile | วาฟราดา | 4.3L |
รวมถึงฮาร์ดแวร์การติดตั้ง ด้วยลูกสูบฟีนอลิก มาพร้อมกับตัวยึดติดตั้ง |
คาลิปเปอร์เบรกด้านหน้าซ้ายสำหรับไครสเลอร์
ป้ายกำกับยอดนิยม: ชุดประกอบคาลิปเปอร์เบรคพร้อมตัวยึดสำหรับปี 1998 - 2005 Chevrolet & GMC Jimmy - cardone: 18-B4712, 18-B4713, การประกอบเบรกเบรคของจีน, 18-BRACTURS โรงงาน, เบรกเบรกเบรก


