คาลิปเปอร์เบรคหลังอัตโนมัติสำหรับ Bmw

ในระบบดิสก์เบรก คาลิเปอร์เบรกจะพอดีกับโรเตอร์เหมือนแคลมป์ ภายในคาลิเปอร์แต่ละอันจะมีแผ่นโลหะคู่หนึ่งที่เชื่อมด้วยวัสดุเสียดสี ซึ่งเรียกว่าผ้าเบรก ผ้าเบรกตัวนอกอยู่ที่ด้านนอกของโรเตอร์ (ไปทางขอบถนน) และผ้าเบรกด้านในอยู่ด้านใน (ไปทางตัวรถ)

เมื่อคุณเหยียบเบรก น้ำมันเบรกจากแม่ปั๊มเบรกจะสร้างแรงดันไฮดรอลิกบนลูกสูบตั้งแต่หนึ่งตัวขึ้นไปในคาลิเปอร์เบรก เพื่อบังคับให้ผ้าเบรกแนบกับโรเตอร์ ผ้าเบรกมีพื้นผิวที่มีแรงเสียดทานสูงและทำหน้าที่ชะลอความเร็วของโรเตอร์หรือแม้กระทั่งหยุดสนิท เมื่อโรเตอร์หมุนช้าลงหรือหยุด ล้อก็จะหมุนตามไปด้วย เพราะมันเชื่อมต่อกัน